如果说世界上有这样一个字
可以让一幢老房子瞬间升值
没错就是“拆”字！
高铁新城是近年来莆田发展迅速的新城板块，也是莆田市实施“双轮”驱动，重点推进建设的核心区域之一。
当然，随之而来的就是征地和拆迁。
2020年9月，高铁新城开始了范围南至联十一线，西至岭美街，北至莆兴路，东至荔港大道及秀屿辖区边界的拆迁丈量。
藏在笏石镇西北侧，莆田火车站所在地的岭美村，可能许多人都不知道，但它确确实实位于火车站核心地带。
“这里肯定是要拆的。”
10多年前，这片的村民就都笃信这个传言。毕竟这里是莆田火车站片区，是莆田的城市名片。
早晚得拆，就是舍不得有天有地的房子
黄老伯和老伴住在村道边上，听到要拆迁，老两口忙进忙出，翻箱倒柜。他们住了大半辈子的房子，要拆迁了。
黄老伯一家老老小小6口人，120多个平方，建了4层，还有一个独立的院落，院中种了一颗荔枝树，每天邻里都会去那坐会儿，唠唠嗑，过得甚是惬意。
黄老伯说，“拆迁是早晚的事，就是舍不得邻里，舍不得这住了几十年的房子。现在住的房子有天有地有院落。一旦拆迁了，啥也没有。”
如今老房要拆，老两口又高兴又烦恼，几十年下来，家里东西肯定不少，拿出来看看，这也不舍得扔，那也不舍得扔。
一拆，一夜回到解放前
一提到拆迁，大家可能第一反应就是一夜暴富、拆二代等。但对于村民老陈来说可不是这么一回事，他打心底不愿意拆迁。
老陈家的房子10年的时候危房翻建，盖了2层楼。后来，老陈儿子出去外面打拼，相对发展的较好，赚到了一些钱，便回到了村里开始加盖。刚在19年有加建了2层，一层面积也就90多一点。
“按照补偿年限划分，我那加盖的两层不能算全面积补偿，顶多就算一半。而且我每层都已经装修好了，这一拆迁我是越过越穷了。”老陈无奈说道。
吐槽连连，拆二代连穷二代都不如
而90后小徐则给我们算了这样一笔账：“拆迁款1500一平，三层楼也就300平方，加上宅基地10万，农田5万一亩，一般家庭也就2亩，那么100平方宅基地加3层带装修再加2亩就65万，65万换安置房3套不到，还得贴点钱，而且还得准备装修费。这样一算，拆二代连个穷二代都不如。”
虽然后来得知，由于一些潜在因素，岭美村的拆迁工作戛然而止。但大家还是坚信，“估计最晚5年之内（拆）。”
这样的笃信比以往似乎更加有据可依——
1、城际轻轨F2线2021年开工，2026年建成通车，到时候，莆田火车站就是省内少有的“两条高铁+一条城际轨道+一个车站”同站换乘交通枢纽。
2、区域内莆田市会展中心、汽车公交总站的建成投用，到城港大道、莆兴路、联十一线、821街南伸等路网全面建设改造提升。
3、各大品牌房企争相入驻，目前周边已经有不少在建住宅项目。距离最近的在售楼盘为云悦壹号、国投景园、凯天青山城揽胜、中梁星海臻园，作为莆田人买房人置业的“新方向”，高铁新城的房价也一直备受关注。
4、包括学校、棚改和市政道路等总投资约121亿的23个大工程也已集中签约和动工；
5、五星级酒店、鞋艺小镇、三甲医院等多重规划有条不紊地建设中。
由此可见，城市面貌的不断发展更新，交通路网进一步的提升，高铁新城多重优势叠加，一座新城高速腾飞在即。
那么，如果你家在这里，想拆还是不拆？
小编认为，不论怎样，能幸运得到赐"拆"字，还是比不"拆"要幸运，毕竟拆迁是稳赔不赚的买卖！