一条路见证城市变迁，一条路开启一城繁华。
荔城大道跨越了城厢荔城两区，确定了其城市政商中心的位置；尚济街的通车则带动了玉湖新城的崛起，让玉湖新城和莆田市区真正融为一体。
那么对于涵江人而言，期盼了多年的高林街北伸正式动工，又将带来什么？
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加速板块融合
高林街北伸正式动工
如果说，政府规划是对发展方向的定调，那么基础设施的落成，则是改变城市发展格局的关键。
近日，涵江重大基建项目传来喜讯：众人翘首以盼的高林街北伸现在已经处于动工状态。而小编近日也在新涵片区高林街延伸段施工现场看到挖掘机和工程机械正在加快进度，对该路段进行地基平整。
高林街始建于1993年，是当时的涵江为了扩大城区面积及缓解旧福厦路压力而兴建的交通主干道。2012年实现了白改黑双向八车道，随后华佳彩征迁，并修建了高林街和工业路的延伸（半段），待高林街北伸的完工后，就能实现高林街整条黄金大道的全线通车。
而高林街北伸起于国欢路（滨海大道），终于涵北路，全长约1300米，道路宽度50米，将力争于2022年建成通车。
一直以来，这条大道就被誉为涵江的“任督二脉”，如今终于迈出了足以振奋人心的一大步。未来，它将能够极大改善涵江主城区与莆田大学城的沟通问题，加速一城之内的板块融合，涵江也将迎来翻身。
△高林街北伸示意图
届时，新涵板块前往莆田大学城的路程将被大大缩短，与此同时通往玉湖新城、高铁新城的通勤时间也将加快，新涵板块划入莆田城区半小时通勤圈内。
不仅如此，贯穿涵江腹地的高林街还接壤醇熟塘北，隆恒财富广场、涵江新医院、涵江第二实小塘北校区、西河公园等配套都将被纳入片区的近距离生活圈。
△高林街两侧配套示意图
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十年发展饱和
涵江急需一个新变量
近年来，涵江区集中人力、物力、财力，通过高起点规划、大手笔建设、组团式开发“一核四翼”城市新格局，加快塘北片区、兴涵水都片区、新涵片区、白塘湖片区等建设。
2012年，作为涵江区政府规划的商住片区，塘北开始发展；同年，新涵片区规划正式提出；2013年，兴涵水都第一炮打响；2016年涵江第一家沃尔玛开业；2018年4.1公里的莆涵大道全线贯通，2019年涵江水韵城重新点燃涵江商业热火，2021年，涵江迎来密集供地……
△兴涵水都航拍图
然而在经过十年的大发展之后，涵江显然也遇到了自己的瓶颈，特别是塘北片区和兴涵水已相继开发饱和，楼市疲态渐显。
相比较这几年市区房价几乎是快马加鞭在奔跑，涵江房价已经出现了很长一段时间涨幅变化不大的尴尬状况，这也侧面证实了涵江楼市目前处在不温不火的状态。
△涵江实验小学
造成这种现象发生的原因是多方面的，比如这几年涵江实小、二实小学位愈发紧张，涵江新楼盘傍不上名校，满足不了家长置业需求；再比如涵江楼市整体以刚需为主导，购买力有限，价格高低才是决定他们是否出手的关键因素；又比如涵江这些年在规划上缺乏城市亮点和地方特色等。
不管原因时什么，涵江楼市要想更进一步发展的话则急需一个变量，而位于塘北板块与莆田大学城板块交汇处的新涵片区，无疑是目前最合适的选择。
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涵江西进之后，
下一轮发展策略是向北而生
每座城市的发轫与演进，都有其鲜明的规划和有序的节点。
对于涵江而言，从城市空间的维度来看，未来发展的方向，无非三种。
第一是继续向西发展。众所周知，过去几年，从涵江主城区到塘北再到兴涵水都，涵江的发展步伐也一直都在往西，但是大发展之后的涵江的也遇到了一个现实的问题，就是绿心的阻隔，想要在此继续发展难度极大。
△莆田板块发展示意图
第二则是向南发展白塘湖版块。客观来说朝这个方向发展是最好的，但是目前来看，却不是最合适的。因为周边待拆迁的面积过大，拆迁成本大，开发难度极高。
△白塘湖片区安置房效果图
最后则是向北发展。就目前而言，这个方向才是最合适的。该地块作为紧邻涵江塘北兴涵水都的新城区，开发难度较小，另外加上近些年大莆田城涵一体化的呼声渐隆，向北发展新涵片区连接莆田大学城，才能真正实现城涵一体化。
目前该片区已经吸引了海伦堡玖悦府、国投新涵首府，建发文著的涵江正荣府等众多开发大牌，届时也将进行板块城市界面的更新。
虽然从目前来看，新涵板块还是一个新兴片区，有较多配套尚在规划和建设中，但从规划前景来看，未来几年之后，核心区范围内的一些硬核配套还是比较值得期待的。
△涵江国欢农产品批发、商务办公地块区位
就像此前规划的涵江国欢338.5亩农产品批发、商务办公地块，传言该地块是为海吉星量身打造。说起海吉星，也许有人会觉得陌生，它是深圳市重点农业龙头企业，在农贸市场运作方面有着成熟的经验和模式。
结语：在如今涵江“向北发展”的背景下，这一次拉动板块向北发展的“接力棒”，或许交到了新涵片区手上。
此次高林街北伸动工的消息，无疑是一个重要突破口。